---

    С наступлением холодов, когда начинают замерзать естественные водоемы, трудно устоять от соблазна промчаться на коньках или с крутого берега в саночках скатиться с крутого берега на лед. Где уж тут думать об опасности!
        Не всегда считаются с опасностью провалиться под лед не только дети, но и взрослые. Нередко, возвращаясь с работы или направляясь к знакомым, они смотрят на далекий мост и думают: «Зачем идти к нему. Попробуем перейти реку по льду. Так будет ближе». Некоторые так и поступают. Стремясь сократить путь, они переходят реку напрямик и терпят бедствие.
           Молодой лед вначале тонкий, непрочный и тяжести человека не выдерживает. Во льду образуются воздушные пузырьки, которые при движении трудно заметить. Кроме того, в местах замерзания водной растительности, других предметов лед бывает еще слабее. И если такие места запорошил снег, то передвигающийся  в этих местах неизбежно терпит бедствие.

Толщина и прочность льда
          Чтобы без риска можно было находиться на льду, он должен быть прочным, иметь определенную толщину.
Прочным льдом считается прозрачный лед с синеватым или зеленоватым оттенком при толщине от 12 см. При оттепели, изморози и дожде лед обычно покрывается водой, а затем замерзает, в особенности после снегопада. При этом лед становится белым или матовым, а иногда приобретает желтоватый цвет. Такой лед непрочный, и его толщину принимать во внимание не следует.
Установлено, что переход одиночных пешеходов по льду возможен при толщине льда не менее 7см. Большой группе людей можно переправляться по льду на расстоянии 5-6 м друг от друга. Для переправы автомашин толщина льда должна быть не менее 20-25 см. Открытие катка на водоеме рекомендуется при толщине льда не менее 25 см.
Переход водоемов по льду в необозначенных местах всегда связан с риском для жизни. Поэтому переходить можно только там, где разрешен переход и имеются указатели входа с берега на лед, вешки, обозначающие трассу перехода.
Выход на лед в местах, где выставлены запрещающие знаки, не допускается.
Не лишне напомнить, что оборудованных ледовых переправ на реках Сосна и Ливенка в черте города нет.
Опасные места на льду
Лед на водоемах становится прочным лишь в период полного становления зимнего ледостава. Однако и зимой возникает немало мест, опасных для катания и переправ. К ним относятся:
а)    майны и промоины, образующиеся быстрым течением рек, подземными ключами, выходящими на поверхность, и спусками теплой воды от промышленных предприятий;
б)    проруби, рыбацкие лунки, места выколки льда.

Правила поведения на льду
Прежде чем выйти на лед, надо убедиться в его прочности.
          Переходить по льду необходимо по оборудованным переправам, но если их нет, то прежде, чем двигаться по льду, надо убедиться в его прочности. Прочность льда рекомендуется проверять пешней, лыжной палкой. Если после первого удара лед пробивается и на нем появляется вода, следует немедленно остановиться и идти обратно по своим следам. Первые шаги на обратном пути надо делать, не отрывая подошвы ото льда.
          Категорически запрещается проверять прочность льда ударом ноги.
          Выход на лед в местах, где выставлены запрещающие знаки, не допускается. Не лишне напомнить, что оборудованных ледовых переправ на реках Сосна и Ливенка в черте города нет.
                     Опасно выходить на лед поодиночке в ночное время, особенно в незнакомых местах.

Приемы оказания помощи, терпящим бедствие на льду
 При оказании помощи человеку, провалившемуся на льду, нельзя подходить к нему стоя из-за опасности самому попасть в беду.
 К пострадавшему надо приближаться лежа с раскинутыми в стороны руками и ногами. Если под рукой имеются доски, лестницы, шесты или другие предметы, то их надо использовать для оказания помощи. Лежа на одном из таких предметов, закрепленных веревкой на берегу или твердом льду, оказывающий помощь должен продвигается к пострадавшему на рас¬стояние, позволяющее подать веревку, пояс, доску. Затем оказывающий помощь отползает назад и постепенно вытаскивает пострадавшего на крепкий лед. Если оказывающий помощь не имеет спасательного пояса, то он должен обвязаться веревкой, предварительно закрепив ее на берегу или в лунке твердого льда.
Но могут быть и такие случаи, когда нет никаких подсобных предметов для оказания помощи. В этом случае два-три человека ложатся на лед и цепоч-кой продвигаются к пострадавшему, удерживая друг друга за ноги, а первый подает пострадавшему ремень, одежду и т.п.
         До оказания помощи пострадавший должен действовать самостоятельно. Если под ногами у него провалился лед, надо, расставив руки, удерживаться на поверхности льда, без резких движений стараться выползти на твердый лед, а затем, перекатываясь, продвигаться в ту сторону, откуда пришел. Одно-временно с этим звать на помощь.
      При переходе водоема на лыжах рекомендуется пользоваться проложенной лыжней.
Если приходится идти по целине, то для обеспечения безопасности, крепления лыж следует отстегнуть, чтобы при необходимости можно было быстро освободиться от лыж. Палки надо держать в руках, петли с кистей рук снять, рюкзак держать на одном плече. Расстояние между лыжниками должно быть 5 - 6 м.
Во время движения по льду лыжник, идущий первым, ударами палок по льду определяет его прочность, следит за характером льда.
Во время рыбной ловли не рекомендуется на небольшой площадке пробивать много лунок, прыгать и бегать по льду, собираться большими группами. Каждому рыболову необходимо иметь с собой шнур длиной 12 - 15 м, на одном конце которого крепится груз весом 400 - 500 г, а на другом - петля.
Строгое соблюдение мер предосторожности на льду — главное условие предотвращения несчастных случаев во время ледостава.

---